De specificaties van badmintonrackets beschrijven voornamelijk het gewicht, de balans, de stijfheid en de prestatiekenmerken van een racket; deze cijfers hebben direct invloed op het speelgevoel en de speelstijlen waarvoor het racket het meest geschikt is.
De meest fundamentele specificatie is het gewicht, meestal aangegeven met "U"-classificaties (bijvoorbeeld 3U, 4U, 5U), wat overeenkomt met een bereik van ongeveer 85-89 g, 80-84 g en 75-79 g (exclusief snaren en gripwrap). Lichtere rackets zorgen voor snellere swings, maar bieden mogelijk iets minder stabiliteit, terwijl zwaardere rackets meer stabiliteit en kracht bieden bij impact.
Het volgende is het balanspunt, gemeten in millimeters (mm), dat de locatie van het zwaartepunt van het racket aangeeft. Een balanspunt dichter bij het hoofd (hoge balans) bevordert een aanvallende stijl met krachtigere slagen; een balanspunt dichter bij het handvat (laag evenwicht) biedt meer manoeuvreerbaarheid, waardoor het geschikt is voor verdediging en snelle terugkeer; een gecentreerd balanspunt duidt op een all-round racket.
Een andere belangrijke specificatie is de stijfheid van de schacht, doorgaans gecategoriseerd als zacht, medium of stijf (of beoordeeld met "flex"). Stijve schachten bieden snelle afstoting en nauwkeurige controle, maar vereisen een superieure techniek om kracht te genereren; Zachte schachten maken het gemakkelijker om de flex van het racket te gebruiken voor kracht, waardoor ze ideaal zijn voor beginners of verdedigende spelers.
Andere factoren zijn onder meer de snaarspanning (gemeten in lbs), die de spanning van de snaren bepaalt en de controle en elasticiteit beïnvloedt, evenals de racketlengte (standaard is ongeveer 67,5 cm) en de gripmaat (bijv. G4, G5), die allemaal van invloed zijn op het gripcomfort en de handling.
Deze specificaties bepalen samen hoe "goed" een racket is om te gebruiken; een hogere waarde in een enkele maatstaf betekent niet noodzakelijkerwijs een beter racket, dus de keuze moet gebaseerd zijn op iemands persoonlijke speelstijl.